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来源:本站原创  作者:admin  更新时间:2019-06-05  浏览次数:
c?盘点中国式开车陋习 有则改之无则加勉_交通驾驶·汽车大世界
[我要评论(0)] 摘要:开车要忍得住堵车,经受得住高收费。行人的挑战则在于,躲得起新手,避得开醉驾。但不管怎样,汽车得让着行人,这是放诸四海皆准的真理。引发“中国式过马路”的原因有许多,“中国式开车”是其中一条。   近段时间,“凑足一撮人就走”的“中国式过马路”在微博引发热议,目标直指行人。行人奋起反击:红灯时,车来车往;绿灯时,右转车辆络绎不绝;绿灯一晃就过,稍一犹豫,立刻变红,你让我怎么过?确实,当下,开车难,做行人也难。开车要忍得住堵车,经受得住高收费。行人的挑战则在于,躲得起新手,避得开醉驾。但不管怎样,汽车得让着行人,这是放诸四海皆准的真理。引发“中国式过马路”的原因有许多,“中国式开车”是其中一条。以下是典型“中国式开车”行为,敬告车主,如果有,改掉;没有,加勉。  1.通过对向车道往前挤  前方拥堵,对向马路则空空当当,中间画着醒目的双黄线。一辆车带头跨过过去,快速往前行驶,屁股后面马上跟着一溜车。开出没多远,对向也有来车,没有空间让这溜车并回原先车道,造成更大拥堵。高速路上,没有对向车道可以借,情况却更糟糕,会借用应急车道,结果造成前方有事故,后方救援却上不去。  点评:排队,这小学生都懂。  2.占用非机动车道  大城市马路远比其他道路多,留给行人和自行车的机动车道少之又少。即便如此,经常可以看到非机动车道上行驶着汽车,或者停放着汽车;而且,不是一辆,是一溜。常见情形是,先是一辆停上去,马上有跟进者,不需多长时间,便停得满满当当,行人和自行车不得不绕着路走。非机动车道和机动车道间通常有区隔,或栏杆,或一道坎,25777摇钱树开码网站,但汽车就是有本事跨越。  点评:人闯马路,车占人道,典型互害。  3.抢黄灯  黄灯,本意是提醒来往车辆注意,提前刹车。生活中却慢慢被车主理解成,赶快加速,否则得再等一次红灯。每次黄灯亮起,距离最近的汽车十有八九是加大油门往前冲,在它带领下,随后两三辆甚至更多车辆,会紧紧跟随,希望压着黄灯过。只有实在抢不过,才会死心塌地刹车等候。抢黄灯危险远大于其他,繁忙路口,红灯时,两边行人已经蠢蠢欲动。黄灯时,行人是已经动起来,123全年历史图库大全,加速往对面走。两方都加速,一不留神,便会撞在一起。  点评:宁停三分,不抢一秒。每次看见黄灯默念一次。  4.随意开窗丢垃圾  高速路畅通时,随意开窗丢垃圾的现象,有却不多。一旦遇到拥堵,高速除成为停车场,也成为一个垃圾场。堵车过后,马路两边是“一地鸡毛”,不单增加保洁人员工作量,也给后车通行带来极大烦恼。普通道路,也经常可以看出行驶车辆飞出一块或者一袋垃圾。稍有心的,会加大力度,垃圾呈抛物线状态飞到路边;粗心大意者,开窗便丢,考验后车驾驶员的注意力和驾驶技术。  点评:奇特,丢垃圾,平时不会,坐到车内就会。